为确保公司整年指标工作实现，物流公司配送部全力冲刺四时度，着力提升配送运营质量。10月初，出台了“保安全强运营促效益”行动部署。行动要求：对标找差距、对标定措施、对标补短板。全面梳理，当真查找存在的差距与不及，有针对性地造订攻坚措施，确保合用管用；细化工作表，明确功夫节点和责任人，狠抓落实落地，确保有进度、有速度、有实效，做到“有打算不慌，有预案不乱”。

   严格落实安全培训。配送部各中心利用班前会和专题会组织驾驶员等有关人员进行安全和服务质量培训，着沉分析有关案例和旺季配送可能存在的安全问题，从车辆钥匙治理、行驶、装卸、停放、作业等方面进行安全教育培训。同时，利用库区盘点机遇，约请器材湖交管大队辅导光临领导，集中对驾驶员进行系统安全培训。

   公交集团配餐配送。进一步规范配送流程，提升服务质量，对公交配送人员进行筛选、转型培训。为进一步提升配送服务质量，配送部在车辆卫生、消毒、作业、温控、到店功夫管控等方面的基础上，成立规范的配送食品卫生、安全的环境保险系统。截止到11月28日，公交配送13个分公司193个站点，计算近67万份，其中专线492车次，合流207车次，配送里程约11万公里，峰值近1.2万份。

   节假日及旺季配送预案的造订。通过数据分析，对节假日顶峰时段配送运力需要进行预估，并与现实运力对比，分中心查找缺口，并提前与对应承运商进行沟通协调，拟采取增长车辆和单车频次的法子解决缺口，保险运力。对维建、用油、应急、值班等后勤保险和突发事务的处置造订应急预案，逐级治理、逐级掌管，要事上报。

   确保冬季后勤保险。为保险冬季车辆安全和削减车辆故障，配送部统一对车辆进行全面查抄和保养守护，对防冻液、降凝剂等进行储蓄，并对维建、油品、热车、应急等造订有关划定和预案，保险冬季车辆正常运营。

   强化维建油耗治理。采取对车辆常用易耗配件进行招标，降低车辆常用易耗配件的采购成本；加大内建速度和质量数量，削减了表建；加强对维建厂建理车辆的监控，对维建车辆的实时跟踪，做好车辆的日常保养，杜绝“带病”出车，“幼病”拖成“大病”景象，多方位降低维建成本。造订每辆车的油耗尺度，依照尺度对照现实油耗统计分析，实时发现问题采取措施，与有关加油站交涉合作，降低车辆用油用度。配送部通过致力，在车龄逐大哥化，油耗和维建用度不升反降，达到了节能降耗的主张。

   提升数据领导协助运营。通过对配送业务数据、车辆满载率、到店功夫、营运质量数据、违章等数据进行分析，协助查找问题和不及，并针对问题和不及进行分析和改进美满。如：通过度析和钻研，将江夏冷链夜配便民33条线路调整为28条线路，将部门市郊仓储与便民合流配送等；通过数据分析显示汉鹏罗森部门门店日配量较幼，与罗森公司协调隔日配，削减了日作业、配送门店数。通过违章分析，发现违章和禁行路段，提醒司机预防，同时与本地交管部门沟通协调，削减违章损失等等。通过以上致力，达到了节能降耗的成效。

   尝试自有车辆内部承包试点。针对自有车辆利用率不高，人力成本较大，并且自有配送成本用度较高，为盘活车辆资源，节约用度，配送部正发展宽泛调研和分析会商，拟试行车辆内部承包规划。

   物流公司配送部各岗位人员各司其职，通力共同，防患未然，对峙“一个中心，两个根基点”，以“定时、正确、高效、低耗”为中心，以“保险安全”、“提升营运质量”为根基点，全力以赴以自己的现尝试动为实现部门及公司整年指标做全面的冲刺！

(物流公司）